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Le verre fait partie des biens fragiles, et la casse lors du transport maritime-sur de longues distances a toujours été un casse-tête majeur pour les entreprises de commerce extérieur de verrerie et les importateurs étrangers. Pour les grands gobelets en verre cylindriques et les grands verres imprimés minimalistes, la forme cylindrique haute pose des défis d'emballage uniques par rapport aux gobelets en verre courts et larges. L'optimisation de la structure d'emballage et du plan de chargement des conteneurs peut réduire efficacement le taux de casse des produits, réduire les risques de réclamation et contrôler les coûts logistiques globaux. Cette connaissance de l’industrie partage une expérience pratique en matière d’emballage d’exportation de verre et de chargement de conteneurs avec les praticiens du commerce extérieur.
De nombreux nouveaux importateurs de verre pensent simplement qu'il suffit d'emballer chaque verre avec du film à bulles pour l'emballage à l'exportation. En fait, le film à bulles ne peut à lui seul empêcher les dommages causés par les collisions lors du transport maritime. Les grandes tasses cylindriques en verre ont un centre de gravité élevé. Empilé dans des cartons, le corps du gobelet vertical est plus susceptible de trembler et d'entrer en collision lors des vibrations du conteneur lors du transport maritime. S'il n'y a pas de séparateur en carton rigide à l'intérieur du carton d'exportation, les gobelets en verre adjacents se heurteront les uns contre les autres, provoquant des éclats et des fissures. Les produits en grand verre imprimés sont exposés à des risques supplémentaires : la friction entre les corps des gobelets peut rayer le motif imprimé en surface, même si le verre n'est pas brisé, le produit deviendra défectueux et ne pourra pas être vendu au détail.
La solution d'emballage standard pour l'exportation adoptée par Naze Glass est conçue pour le verre cylindrique haut. Chaque gobelet en verre est enveloppé individuellement dans un épais film à bulles, puis placé dans des compartiments grillagés séparés en carton ondulé à l'intérieur du carton. La grille de séparation fixe chaque tasse dans un espace indépendant, limitant ainsi les secousses horizontales. Le carton sélectionne un carton d'exportation ondulé à cinq -couches offrant une résistance élevée à l'éclatement. Le haut et le bas du carton ajoutent des feuilles de renfort en carton épais pour résister à la pression lors de l'empilage dans le conteneur. Pour les grands verres minimalistes imprimés, l'usine ajoute un fin papier de séparation entre le film à bulles et la surface de la tasse pour éviter que le film à bulles ne laisse des marques ou ne raye le motif imprimé.
Outre la protection des caisses intérieures, le système de chargement des conteneurs affecte directement les coûts de transport et le risque de casse. Les grandes tasses en verre occupent plus d’espace vertical. Un chargement incorrect gaspillera le volume du conteneur et augmentera le fret unitaire. Les usines de verrerie professionnelles calculeront la taille des cartons et la quantité de produits afin de maximiser l'utilisation des conteneurs. Lors du chargement d'envois LCL (moins que la charge du conteneur), les cartons en verre doivent être placés dans la zone supérieure et centrale du conteneur et éviter de placer des marchandises lourdes sur les cartons en verre pour éviter l'écrasement sous pression. Pour l’expédition en conteneur complet FCL, les cartons doivent être bien disposés pour réduire les mouvements d’écart pendant le transport maritime.
De nombreux acheteurs étrangers ignorent le poids de l’emballage lorsqu’ils comparent les offres. Différentes solutions d'emballage entraînent un poids brut différent. Les emballages de protection lourds augmentent le poids total, ce qui entraîne une augmentation du fret maritime. Par conséquent, les usines doivent équilibrer les performances de protection et le poids de l’emballage. L'équipe R&D de Naze Glass optimise en permanence l'épaisseur du film à bulles et du carton, en sélectionnant du papier ondulé léger-à haute résistance, en maintenant les performances anti-choc-tout en contrôlant le poids brut de chaque carton, évitant ainsi un poids d'emballage excessif qui fait augmenter le fret maritime.
Les emballages cadeaux personnalisés apportent de nouveaux défis. Le grand verre imprimé minimaliste pour coffrets cadeaux adopte des coffrets cadeaux colorés. Les coffrets cadeaux ont une plus belle apparence mais une résistance à la compression plus faible que les cartons d'exportation blancs neutres. Pour les commandes de coffrets cadeaux, l'usine placera plusieurs coffrets cadeaux dans des cartons d'exportation extérieurs renforcés avec des tampons de remplissage intérieurs. Le carton extérieur supporte la pression de l’empilement des conteneurs, protégeant ainsi le coffret cadeau intérieur de la déformation.
Pour les commerçants du commerce extérieur, les réclamations en cas de casse prennent du temps-. Même si l’usine accepte de compenser les marchandises cassées, l’importateur sera confronté à des retards de vente et à une perte d’opportunités de marché. Un emballage optimisé est un investissement plutôt qu’un coût supplémentaire. Avec l'augmentation mondiale des fluctuations du fret des conteneurs, l'optimisation du taux de chargement des conteneurs et le contrôle du poids des emballages peuvent créer des avantages de coûts visibles pour les activités d'importation et d'exportation de gobelets en verre. À mesure que les gobelets en verre de style haut- gagneront de plus en plus de parts de marché, l'optimisation de l'emballage et de la logistique deviendra une compétence professionnelle indispensable pour les praticiens du commerce extérieur de la verrerie.